比亚迪继续登顶, 国产车持续发力, 四月销量排行榜分析

2025年前四个月的销量统计出来了，其中最引人注目，还是我们国产车，根据乘联会数据显示，1-4月份销量排名前十位的车企中，国产车占据了六个席位，今天我们可以自豪的说，国产车比合资车更受欢迎，而在这其中，最亮眼的依旧是比亚迪。

本年度前四个月，比亚迪以128.1万辆的销量成绩，继续零跑新能源汽车市场，尤其是上个月，比亚迪4月销量全球破局，多点开花单月销量达到了34.7万辆，毫无压力的登顶国内汽车市场销量月度第一的宝座。

比较有看点的是旗下的各大品牌纷纷发力，腾势品牌单月销量创新高，在4月份卖出了15388辆。其中腾势N9市场热度持续走高，周销量稳定在千台以上，在大型SUV车型中，稳压理想L9，单月销量突破五千增长速度极快。

旗下的方程豹品牌，在4月份的销量同样破万，豹5豹8稳定发挥，新车型钛3上市首月就卖出了三千辆，这款车以前我曾专门介绍过，性价比极高，外观颜值也好看，从市场反馈上也能看到它的潜力巨大，未来肯定会成为方程豹品牌的销量担当。

至于比亚迪王朝和海洋系列就没啥可说的了，热销车型稳定发挥，新车型新技术持续量产，尤其是刚刚上市不久的汉L和唐L上市首月销量双双破万，可见超级e平台+第五代DM技术的双向赋能，还是得到了市场认可的，这些都不是最重要的，随着国内市场的稳定，想要继续突破就必须加大国外市场的投入。

在国内无论是单月销量还是前四个月的总销量，比亚迪都超越了大众，丰田，特斯拉等国外品牌。很多合资粉以前喜欢吹嘘国内销量，被比亚迪反超后就开始吹全球销量了，可我能预见，再过几年全球销量也将不能再吹了，随着国产车出口范围的进一步扩大，在全球市场中国产车的占比也在稳定增长。参考欧洲十四国的4月份销量数据，比亚迪以11123辆的成绩超越特斯拉，在欧洲腹地完成反超，并且比亚迪已经进入了欧洲20个国家，随着销售网点的进一步完善，其销量肯定会继续增长。

还有上次我们聊过，比亚迪在一季度已经拿下了中国香港、新加坡，巴西、意大利、泰国、澳大利亚的新能源销量冠军。在英国的销量也突飞猛进，照这个趋势下去，留给那些合资粉吹全球销量的机会可能真的不多了。